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朱立倫戰北市 洪秀柱戰新北?兩人皆否認

原本要離開的朱立倫(右起)等候洪秀柱去完洗手間,

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,兩人握手寒暄才離去。(陳怡誠攝)

媒體問及自新北市轉戰台北市長選舉的議題,

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,朱立倫(左)說,

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,我的部分沒有這回事。(陳怡誠攝)

媒體問洪秀柱是否為國民黨參選新北市長的強棒,

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,她回應,

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,請媒體不要每天編故事,

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,黨中央已鎖定幾個人選徵詢中。(陳怡誠攝)

外傳國民黨布局2018地方選戰一直找不到戰將,

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,黨內有人鼓勵新北市長朱立倫挑戰首都市長、黨主席洪秀柱參選新北市長。但兩人今早出席孚佑帝君成道1136周年紀念大典時,

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,都明確否認這項傳聞。朱立倫受訪時表示,

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,「我的部分沒有這回事」。洪秀柱則說,大家每天都在編故事,這樣不太好,應該有更好的人選,「我們有鎖定幾個人選,正在徵求同意當中」。台北市指南宮22日舉行孚佑帝君成道1136周年紀念大典,包括前總統馬英九、前立法院長王金平、立法院長蘇嘉全、國民黨主席洪秀柱、新北市長朱立倫都到場。(中時),

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中市府與高鐵招商投資健康產業專區

高鐵台中站將在產業產區規畫「康健體驗產業」,

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,鼓勵業者來投資。(盧金足攝)

台中市府副秘書長郭坤明表示,

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,高鐵台中站周圍地區未來將打造成烏日副都心,

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,已成為中彰投地區廠商投資熱區。(盧金足攝)

為吸引在地優勢產業投資高鐵台中站產業專區,

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,加速烏日副都心建設,

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,市府與交通部高速鐵路工程局共同舉辦高鐵台中站產業專區招商座談會,

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,市府說明「康健體驗產業發展計畫」與「烏日副都心計畫」,

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,高鐵局強調高鐵站第二產業專區周邊發展潛力,

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,盼藉由高鐵、台鐵、捷運三鐵共構、臨近彰化新都心、物流園區、會展中心等投資優勢,

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,發展成新興產業聚落,創造龐大經濟收益。市政經發局與高鐵局舉辦「高鐵台中站產業專用區地方優勢產業」招商座談會,吸引國內外自行車零組件、工具機零組件、成衣業者、運動器具產業等廠商參加,針對產業專區土地承租開發機制、當地發展優勢及市府投資獎勵方式等議題進行討論與交流。市府副祕書長郭坤明表示,高鐵台中站周圍地區未來將打造成烏日副都心,不只為中彰投地區廠商投資熱區,因其處於台灣中心的地理特殊位置,更可成為台灣的發展樞紐。去年許多大型企業已嗅到商機紛紛進駐,包括國泰人壽及永聯物流在該區共同開發「物流共和國台中園區」,新光人壽興建銀髮住宅與訓練所、林新醫院及大型購物中心也將計劃進駐,顯示其經濟發展潛力無可限量。「人流、物流都來,金流就來!」工商投資策進會總幹事黃望修表示,高鐵台中站區發展最大優勢就是交通便利,目前「物流共和國台中園區」正開發中,再加上未來周邊蓋建大台中會議展覽中心,預期可結合展覽、物流、商務、休閒娛樂及康健體驗等五大產業,吸引更多優秀人才與廠商進駐,為民間創造鉅大經濟收益。「到站就可抵達辦公室!」高鐵局第5組組長陳慧君表示,高鐵台中站運量逐年成長,去年進出站總人數達到1888萬人,與高雄不相上下,僅次於台北,此次與台中市政府合作招商,將第二產業專區,114、116、117與118等四塊土地,打造成產業專用區,盼藉由交通便捷、會展中心及物流產業發展等優勢,吸引民間優勢產業進駐投資,讓鐵路沿線成為廠商辦公室匯聚之地,形成前景看好的產業聚落。此外,市府正規畫推動「康健體驗產業發展計畫」,選定台中市優勢產業「自行車產業」及「運動器材產業」為主軸,藉由辦理「世界運動用品產業聯盟」產業交流論壇,同時結合台中自然生態、知名夜市商圈、藝文場所等觀光資源,舉辦單車嘉年華、自行車台中週等活動,創造優勢投資空間,輔導運動健康相關廠商投資台中。郭坤明指出,市府將首次舉辦奧運層級的2019東亞青運動會,其所帶出的運動經濟,除了洲際棒球場運動休閒園區等運動場館建設之外,更具有機能醫療、運動穿戴裝置等發展潛力,因此市府推動「康健體驗計畫」,邀請運動健康相關產業廠商投資台中,盼吸引國際優勢產業進駐,並輔導中部在地產業與國際接軌,打破台灣悶經濟。經發局表示,此計畫將分三年進行,日前已取得中央支持,未來將編列經費900萬元,作為國際行銷與產業輔導協助之用,且每年都將舉辦計畫說明會,聽取業者意見,盼帶動台中產業多元化發展,甚至刺激產業升級轉型,創造大台中地區無限商機。業者詢問關於土地開發承租條件與廠商投資退場機制等問題;此外,也有業者認為高鐵台中站周邊地區公告地價過高,連帶影響租金,建議市府加以調整。高鐵局表示,土地承租開發機制等問題尚研議中,今日參酌廠商意見後將加以研議;關於投資退場機制,雙方簽訂合約時,可協商創造彈性空間,若遇不可抗力因素,導致投資失利,雙方也可解約,不會讓投資業者權利受損。市府則指出,公告地價每三年視情況調整,今年較高主要原因為往年台中公告地價相較市價而言,在六都中皆為最低,為配合內政部公告土地現值為市價9成的政策目標,因此接受中央建議加以提高。今日聽取業者意見後將審慎研議,尤其訂定產業專區與一般商業區地價考慮條件不同,將多站在中小企業角度思考,務必讓業者投資得到該有的保障。(中時即時),

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上季財報-應材連3虧 保守看後市

     美國半導體設備大廠應用材料周四盤後揭曉會計年度第2季(至4月28日止)業績,

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,受到太陽能面板與個人電腦等終端市場需求不振的衝擊,

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,營收較去年同期衰退逾2成,

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,每股淨損則達11美分,

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,已連3季呈現虧損。但應材表示,

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,上季顯示器設備訂單大增,

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,可望帶動營收反彈。
     應材表示,

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,上個季度營收達19.7億美元,

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,較去年同期銳減22%;當季毛利率雖提升至41%,但受到太陽能面板部門大虧的拖累,單季淨損達1.29億美元或每股11美分。
     財報表現略優於市場預期,分析師預估應材當季營收約落在19.1億美元,扣除一次性費用的每股盈餘約13美分。
     另一個正面的訊息是,接單已有好轉跡象,應材上季訂單較前季成長7%,其中顯示器部門訂單更跳增41%。
     應材執行長史普林特(Mike Sprinter)指出:「一些策略性大客戶對公司致能科技(enabling technologies)產品的下單力道開始加溫。」
     本季財測,應材預估營收略高於上季的19.7億美元,調整後每股盈餘估介於16到20美分,分析師預估的數據分別為營收21.2億美元與每股盈餘19美分,顯示公司對於本季營運看法仍保守。,

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嬤代母職 孫:長大換我照顧你

二重國中8日舉辦「決戰媽咪伸展台」,

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,邀媽媽身穿異國服裝走秀,

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,學生于立楷帶著60歲外婆李明珠參賽,

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,看見外婆穿上客家唐裝備感新鮮,

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,向她大喊「我要成為有用的人,

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,換我照顧妳」,

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,濃濃祖孫情,

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,讓全場熱淚盈眶。校長鍾兆晉說,走秀活動前一周,各組媽媽們集訓、練台步,配合音樂節奏走出俏皮感,盼能讓孩子看到自信、美麗的一面,並由學生大聲說愛,試著以各國語言說出「媽媽我愛你」。活動現場不乏越南、泰國、日本等國服裝,也有原住民媽媽身穿「賽德克巴萊」族服走秀。鍾兆晉說,母親節傳統都以送花、卡片等為主,走秀不落窠臼,也顛覆一般活動,加上校內新住民孩子不少,期盼他們認同母親的異鄉文化,無須在意社會眼光。其中,二年級學生于立楷理著小平頭、身形瘦小黝黑,出自隔代教養家庭,于母未婚生下他後便另組家庭,獨留年幼的他給外婆李明珠扶養,她說,她已是含飴弄孫的年紀,「嬤」代母職扛起家計,盼讓孫子完成棒球夢。于立楷為學校棒球隊一員並擔任投手,受訓過程十分辛苦,不時拉傷手臂,一度想放棄,想到外婆的辛勞,他咬牙苦撐,課餘便赴麵攤幫忙外婆,也讓外婆相當感動。他說,心疼外婆工作到滿頭汗珠,雙手也常被熱湯燙傷,打球時想到外婆吃的苦,「自己也撐得下去」。李明珠也難得穿上客家唐裝走秀,最後于立楷也害羞地走上台,向外婆溫馨喊話,也與她「手勾手」承諾,「長大後要成為有用的人,換我照顧你」,雙雙眼眶泛紅,讓全場熱淚盈眶。,

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武陵農場櫻花季 疏運日延長

105年武陵農場櫻花季交通疏運已於2月6日開始,

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,四大疏運計畫「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」經公布後,

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,春節期間聯外道路交通順暢,

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,公共運輸訂位踴躍,

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,場內旅遊品質極佳。原本疏運計畫只實施至2月22日(星期一),

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,因受到1月底及2月初強烈寒流影響,

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,場內櫻花花苞因低溫而延緩開花,

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,預估花期將延長至2月底,

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,為確保整體遊憩品質及228連假期間台7甲線交通順暢,

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,武陵農場及公路總局共同決議疏運日期將延長至2月29日(星期一),相關疏運措施原則延續既有模式辦理,團客預約及公共運輸預售部分則統一於2月21日(星期日)零時起開放預訂。公路總局表示,櫻花季期間武陵農場實施總量管制每日進場人數6000人,包括住宿遊客1800人及一日遊遊客4200人,其中一日遊遊客又分為團體票1000人及搭乘公共運輸散客3200人;住宿遊客憑武陵農場製發車輛通行證始得進場,團體遊客透過宜蘭縣政府預約平台,依登記時段換發通行證進場,搭乘公共運輸散客則於國光客運及豐原客運提供之售票管道購買車票進場。(中時即時),

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旺宏告飛索侵權

     非揮發性記憶體廠旺宏電子(2337)昨(3)日表示,

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,日前已在美國對另一快閃記憶體廠飛索(Spansion)提出專利侵權訴訟,

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,指控該公司的快閃記憶體(Flash Memory)系列產品侵害旺宏7項專利,

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,以遏止Spansion等持續擴大侵害旺宏專利的行為。
     前述Spansion涉及侵害的旺宏專利多與快閃記憶體晶片的製造、高效能串列式記憶體介面設計、記憶體單元的安全性及電路設計等相關,

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,該7項專利也僅佔旺宏擁有的全球專利的一小部分。
     Spansion今年8月在美國對旺宏提起專利侵權訴訟,

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,指控旺宏直接或間接侵犯其6項專利,

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,而Spansion還對宏碁、華碩、任天堂、友訊等旺宏的客戶也提起侵權告訴。旺宏對此否認侵權,

專利權

,並決定以訟止訟,

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,也在美國對Spansion提起專利訴訟。
     旺宏強調,旺宏一直致力於自有技術與產品創新與研發,每年約投資營業額的10~15%於研發工作,不但在國際重要半導體學術會議所發表的前瞻技術論文持續受到全球矚目,更擁有5,000項以上的優質專利,並曾經美國權威調研諮詢機構專利委員會(The Patent Board)評比,認定旺宏電子的專利實力(Technology Strength)排名全球半導體業第18名、台灣企業部份則為第1名。,

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台南後壁再爆H5N2禽流感 撲殺2萬6600隻紅羽土雞

後壁一處禽場的紅羽土雞確診感染H5N2禽流感,

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,動保處人員趕緊前往撲殺2萬6600多隻雞隻。(萬于甄攝)

禽流感疫情初見降溫,

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,26日後壁一處禽場的紅羽土雞又確診感染H5N2禽流感。(萬于甄攝)

後壁一處紅羽土雞場日前發現禽隻異常大量死亡。(萬于甄攝)

台南禽流感疫情看似甫獲控制,

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,又爆出後壁一處紅羽土雞場染H5N2禽流感病毒,

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,動保處防疫人員26日上午前往撲殺2萬6600多隻土雞。動保處表示,

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,禽主22、23日連續2天發現雞隻異常大量死亡,

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,趕緊通報送驗,

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,昨確診感染H5N2禽流感,

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,未來將加強禽場防疫工作。正逢連假期間,

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,後壁一處紅羽土雞場傳出禽隻感染H5N2禽流感,動保處今派員前往,撲殺場內飼養的2萬6600多隻土雞,數量相當龐大,動保處除調派輪班人員,也協請警方拉起封鎖線警戒,避免民眾闖入疫場周邊。動保處處長吳名彬表示,禽主22、23日發現土雞連續2天都有大量死亡的情況,且正逢禽流感防疫期間,嚇得趕緊通報,昨初步確診為H5N2禽流感,動保處26日上午派員前往禽場撲殺,禽隻已送往焚化廠銷毀。動保處昨依規定進行撲殺後,也進行採樣監測工作,針對周邊半徑1公里養禽場進行採樣監控,半徑1到3公里內禽場進行訪視輔導,將持續監測3個月,以確保環境中無禽流感病毒存在,加強防疫工作。吳名彬說,近日氣溫驟降影響動物免疫力,恐讓原本存在環境中的禽流感病毒活絡,因此,為避免禽流感疫情再度擴散,禽主務必隨時檢視禽隻健康狀況,並落實生物安全防疫措施,3月2日也將二度進行禽場訪視全面性調查。(中時),

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溫州民房倒塌 22死6傷

中新社報導,

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,浙江省溫州市鹿城區4間民房10日凌晨3時25分,

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,突然倒塌。截至11日凌晨1時12分,

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,現場搜救工作基本結束,

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,共搜救出28人,

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,其中確認死亡22人。報導指出,

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,目前在醫院接受治療的6名受傷人員情況穩定,

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,其中1人在加護病房接受嚴密觀察。報導引述當地官方通報,經初步分析,這起農民自建房突發倒塌事故,是因房屋年代久失修,地基不牢,且持續受到降雨影響造成。事故原因還在進一步調查中。1051011(中央社),

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校園意外事故防範 綜合研討會

     國泰產險秉持專業服務精神,

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,為善盡保險責任並提供更完善的服務內容,

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,特舉辦校園意外事故防範綜合研討會,

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,提供安全事故專業資訊交流與研討,

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,期盼能協助學校提升校園安全事前預防及事後協助的能力,

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,讓學校安心,

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,家長放心。
     國泰產險很榮幸邀請各校參加校園意外事故防範研討會。衷心期待您的參與,

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,與您分享寶貴的經驗。
     主辦單位:國泰世紀產物保險股份有限公司
     會議時間:2012年11月29日(四)13:30報到
     會議地點:台北市福華文教會館
     (台北市大安區新生南路三段30號)
     費用:免費
     報名期間:即日起~額滿截止(名額有限,

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…更多新聞請看《旺報》,

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成追線啟動 開啟大台中山手線首部曲

「大台中山手線環狀鐵路計劃」,

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,成功至追分的「微笑山手線」日前獲得交通部同意,

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,預計於107年施工、110年完工。(陳世宗翻攝)

台中市政府極力推動「大台中山手線環狀鐵路計劃」,

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,其中,

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,成功至追分的「微笑山手線」日前獲得交通部同意,

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,由台鐵編列總經費15.4億元。明年先編1000萬經費進行規劃設計、用地調查計畫,

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,預計於107年施工、110年完工。市長林佳龍表示,

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,成追線的啟動開啟了大台中山手線計畫,

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,啟承台中、彰化、苗栗等中部地區重要路段,

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,也象徵大台中山海屯區的軌道串聯工程正式展開。在大台中山手線環狀鐵路計劃中,規劃將山線鐵路高架化由大慶延伸至烏日,並將海線鐵路由大甲至追分雙軌高架化,再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路,連接台鐵山線及海線,串聯成一個環狀鐵路,進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。林佳龍表示,成追線規劃將台鐵鐵路自成功站至追分站進行雙軌化,啟承台中、彰化、苗栗等中部地區重要路段,為中部區域交通建設中最重要的計畫;如今交通部已啟動山手線成追段計畫,市府也希望交通部能同時啟動大慶至烏日的鐵路高架化工程,讓山線高架化最後一段的規劃設計同步進行,避免兩工程未來高程施工技術銜接問題,加速山手線完成,便利中彰投區域及海線市民可以藉由台鐵轉乘高鐵及台中捷運綠線。林市長指出,山手線是他十年來一直推動的政策,對台中、彰化、苗栗等中部地區的區域治理意義重大,它串聯起台鐵的山線及海線,除本次的微笑線外,也以彩虹線連結大甲及后里,形成環狀山手線,全長45.6公里,總經費932億元。林佳龍強調,大台中山手線打造環狀運輸系統,透過成追線的基礎建設,更將路網往苗栗、彰化延伸,提高未來旅客搭乘選擇的彈性及便利,也將都市發展透過軌道路網沿線擴散,從各站區開發帶動區域發展,解決交通和產業發展問題,彌平城鄉落差。交通局長王義川表示,交通部已於5月17日召開大台中山手線複審會議,市府也依照各委員意見進行修正,並於7月27日再度送審,盼交通部能儘速召開複審會議,同意核定整條山手線計畫,讓中彰投苗地區透過山手線、捷運綠線延伸串聯,配合台中國際機場的升級,以「大眾運輸導向發展」(Transit-oriented Development, TOD)方式,及MR.B&B以「Metro」捷運、「Rail」鐵路、「Bus」公車、「Bike」公共自行車等複合式大眾運輸系統為交通發展主軸,縮短城鄉差距,帶動區域發展。(中時),

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