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台灣青梅產量豐富，

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，當季新鮮生產的梅子，

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，營養價值豐富，

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，含鈣、鎂、鐵、鉀、鈉礦物質、有機酸、胺基酸等營養，

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，特別是有機酸和鈣結合之後，

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，更有利於人體吸收。蔡玉思表示，

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，梅子可以刺激腸道蠕動，

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，並增加唾液分泌，

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，適量食用可促進食慾，

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，幫助消化。，

這次試駕保證熱血，

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，因為試的是全新BMW X5 M，

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，它和同時發表之BMW X6 M均屬結合四驅與M款強悍動力的性能跑旅，

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，以當前休旅車之夯，

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，這肯定是富豪階級首選。BMW X5本就很霸氣，

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，X5 M又更威且更趨跑格，

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，整個前進氣壩低伸設計使車頭視覺重心更貼地；寬體車身一眼就能認出這是X5，

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，但X5 M當然和X5大不同，

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，包括黑色高光澤雙腎水箱罩、車外後視鏡、左右四出排氣尾管、20吋雙幅鋁圈乃至前葉子板車側導流氣孔都是M款專屬！鋪陳略嫌刻板座艙在Merino皮革及Trace鋁質飾板襯托下展現其特有奢華氛圍，除了標配M款雙前座電調座椅、4/2/4分離可折式後座、四區恆溫空調、原廠繁體中文GPS、harmon/kardon音響和360度環景圖像停車警示系統外，其他有關駕馭的裝備也都很M，諸如M款雙環儀表板與三色縫線多功能真皮方向盤，甚至就連特採Individual Merino真皮包覆儀表台、頭枕和門檻飾板也都非M款莫屬。重新調校動力採4.4升TwinPowerTurbo V8汽油引擎搭配M款運動化8速手自排變速箱，最大德制馬力提高為575匹，而大舉提升成76.5公斤米的超大扭力則於2200rpm低轉速即可迸發，0~100Km/h加速僅花4.2秒！別忘了其車重可是多達2噸多多呢。坐上X5 M怎能不熱血澎湃，先是透過iDrive與M Drive按鈕調到了最來勁的選擇，包括DSC、油門反應、避震器都做了調整，車子就這樣衝向公路，老實說X5底盤原本即很硬朗，一般道路稍微劇烈操駕操控犀利有餘，這台X5 M且又搭載了xDrive智慧可變四驅及M款專屬懸吊(含DDC電子避震器)，就中懸吊設定即比標準版X5降低了14mm，加上又配有M款輔助彈簧，我又一人獨駕，一路上爽快極了，問了汎德始知此車也還標配了動態防傾操控系統，難怪操控這般精準且幾無顫危危的側傾。還有一個最爽是拍照時，可以感覺周遭德系競爭品牌車主無不投以注目眼光。，

台灣大學與台大PaGamO團隊舉辦的「世界微積分大賽」，

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，45國團隊一起在網路上以電競模式，

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，一較微積分高下，

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，最後地主隊台大電機系的3位學生，

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，拿下冠軍。「世界微積分大賽」今年首度舉辦，

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，參賽者透過線上平台回答微積分題目，

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，對決戰場是蜂巢狀的地圖，

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，答對題目就可拓展領土，

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，或是攻佔對手領土。最後勝負採積分制，

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，同時計算答對題數和領土數，積分最高的隊伍勝出。第一屆世界微積分大賽，共有45國、300多校參與，最終決賽隊伍包括中國大陸廈門大學、印尼萬隆理工學院，以及地主隊台灣大學。傍晚決賽中，台大隊在過程中大致保持領先，但最後20分鐘，廈大隊急起直追，雙方差距縮小，戰況緊張。主辦者之一的台大電機系教授葉丙成，在臉書上頻頻報告戰況，並號召學生為參賽者加油，並一度坐到播報台參與直播。決賽透過網路平台，讓近萬位觀眾觀看，並即時留言和主持人互動，參與感十足。賽後葉丙成除了為自己學生的表現感到高興，還幽默地開了主播、網路名人「統神」玩笑，把統神形容為很有禮貌、很誠懇的年輕人，「我這樣說會不會破壞他的形象」最終台大電機系二年級學生郭子生、孫凡耕、施順耀順利守住勝局，為地主國留下金牌，並抱回美金一萬元的獎金。廈大和萬隆理工學院分居二、三名。主辦單位指出，微積分大賽是希望推廣「PaGamO」線上教育遊戲平臺，透過遊戲競技的方式，讓學生和民眾學習知識，目前已累積20萬名用戶，在世界各地造成不小的風潮。1050408(中央社)，