雲林縣北港鎮「北港春生活博物館」最近整修館內檜木老屋，
，由7名多元就業人員協助中歐藝術家，
，打造「歐風特色餐廳」。多元就業人員發揮巧思，
，研發「好事花生」、「棗到幸福」等特色產品，
，中、西合併極具特色。「北港春生活博物館」前身是60餘年歷史的盛椿木工廠，
，3年多前捷克藝術家「海大海」加入後，陸續打造「Babo」咖啡屋、藝文展示區等中西風藝文空間；最近更著手活化閒置多年的檜木老屋，化身「歐風特色餐廳」。「海大海」負責室內藝術設計，館內7名多元就業人員則以在地觀點，協助「海大海」融入在地文化，包括餐點設計、伴手禮製作，都是出自多元就業人員的巧思，讓「海大海」直呼「台灣的媽媽們真有創意」。多元就業媽媽吳云詠表示，大家集思廣益，研發「好事花生」花生芝麻糖、「棗到幸福」棗乾胡桃、「鴻運當頭」台灣紅茶等小點心；餐點方面，則用台灣米糕、春餅皮、豆乾、蝦捲等食材，結合「海大海」的中歐風，推出各式特色料理。生活博物館負責人吳春塘說，國內有許多道地台灣味的生活館，但能巧妙融入異國風情的並不多，「海大海」在此進駐3年多，加上多元就業人員的在地經驗，才能逐步成功打造中、西合併的「歐風特色餐廳」。，
司法院大法官被提名人同意案審查 │20161019中視新聞LIVE直播
司法院大法官被提名人黃瑞明說明
會議名稱： 第9屆第2會期第1次全院委員會會議會議時間： 105/10/19 09:00-18:00開會地點： 本院議場會議事由： 一、總統咨，
，茲依據中華民國憲法增修條文第5條規定，
，提名許宗力、蔡烱燉、許志雄、張瓊文、黃瑞明、詹森林、黃昭元等7位為司法院大法官，
，並以許宗力為院長、蔡烱燉為副院長，
，咨請同意案。(中時電子報)，
，，
李燕日前和《世間情》演員在彰化錄三立除夕特別節目《龍獅耀金馬，
，三火旺台灣》，
，她一上台，
，驚見彰化縣議長男友謝典霖坐第一排正中間，
，還和她對看，
，讓她尷尬極了，心裡罵：「我准你坐在那裡看我表演嗎？」她說非常不喜歡這種感覺。
兩人交往８個月，感情甜蜜，她說，當天她到彰化，男友先到後台探班，她原本不准他公開出現，他也答應只在旁邊默默地看，哪知她一上台，就看到他坐在台下，他事後解釋：「人家邀我，不好意思拒絕。」當晚氣溫驟降風大，謝典霖就坐在台下陪錄到凌晨１點半，讓她感動得不忍再怪他。，
政治大學成立金融科技研究中心。（彭禎伶／攝影）
前金管會主委、現任政大教授王儷玲1日宣布，
，成立政大金融科技研究中心，
，以擁有最多前金管會政務官及政府其他部會借調人員的資源，
，率先成立「金融科技監理沙河實驗室」，
，希望協助政府規劃相關法規開放。除了曾任金管會主委的王儷玲外，
，還有曾任金管會專任委員的張士傑、林建智等，
，以及前國發會主委管中閔亦到現場。王儷玲表示，
，會邀請過去推動過金融科技相關政策的政府首長及政務官，出任此金融科技研究中心的諮詢委員，結合學界、業界及官方的看法，成立跨校、跨科系的產官學合作研究平台。華南金控董事長、金融總會秘書長吳當傑在出席政大金融科技研究中心開幕時也表示，世界經濟論壇提出金融科技六大觀點，即一為金科技會帶來傳統金融的破壞；二是金融科技最大衝擊在大數據平台產業模式的變化；三短期最大影響是銀行業，中長期是保險業；四創新科技是競合的平行策略；五為政府、金融業與金融科技創新產業應共同合作，才能成功；六是金融科技將改變消費模式及產業結構、經營方式等。出席的金管會代表及金融業者都強調金融科技絕對是趨勢，也期待政府、學校及業界能合作，金管會也能給予業者如國外試辦新商品的空間，即監理沙盒，讓台灣也能跟得上國際的腳步，甚至有競爭力。(工商)，
每日經濟新聞11日消息，
，在昨日公布的2015上海工業和第三產業納稅百強名單中，
，上海煙草集團有限責任公司以納稅762.03億人民幣(下同)，
，排名工業企業之冠；交通銀行股份有限公司137.1億元則高居第三產業榜首，
，蘋果則以64.46億元排進該榜單的前三。而在第三產業納稅百強名單中，
，中國金融期貨交易所股份有限公司和上海證券交易所各以41.26億元、37.28億元位居第五和第六。(時報資訊)，
，
華爾街見聞引述證券時報報導稱，
，為拉抬股災後疲弱的中國股市，
，中國全國社保基金18日給多家中國境內委託管理人劃賬總計約100億元人民幣的資金，
，準備用於在二級市場購買股票，
，資金可望在19日後陸續入市。(工商即時)，
，，
知名小號演奏家弗里德里希(左)與指揮呂紹嘉(右)合影。(NSO提供)
國家交響樂團（NSO）在叫好叫座的《馬勒第六》後，
，又將迎來音樂總監呂紹嘉親自指揮的兩場音樂會，
，分別為4月29日登場的《爵士交響》及5月6日亮相的《浪漫白遼士》，
，不僅節目各具巧思、名作齊放，
，且皆有名家助陣，
，為樂迷搶先揭開夏日的熱鬧序幕。第二次來台與NSO合作的知名小號演奏家與教育家弗里德里希（Reinhold Friedrich），
，帶來他獲得德國回聲古典獎的曲目──齊默爾曼的《沒人知道我所遭遇的困難》，本首作品是對種族主義響亮又沉重的叫陣，抗議美國對黑人的壓迫，並為全球各地受壓迫的其他民族發聲。作曲家齊默爾曼在侵略性極強的納粹時代成長，戰時有可怕的納粹，戰後又要面對狂野的下一代經驗，並將同名黑人靈歌的主題，融於現代音樂的技法中，讓人處處是驚喜。談及這首至今仍不過時的作品，弗里德里希說：「像這樣的音樂就像一部吸引人的新電影，而你並不知道結尾是什麼，這種感覺既神祕又美好。學著隨時對新資訊、新情緒、新感覺敞開心胸，這本身就是一件刺激的事。」本次《爵士交響》，除了獻上《沒人知道我所遭遇的困難》外，並將在指揮呂紹嘉的帶領下，演奏蕭斯塔科維契《第一號爵士組曲》，以及蕭斯塔科維契《第十號交響曲》。此外，NSO本樂季的「早期浪漫」主軸，在歷經布拉姆斯、孟德爾頌、李斯特等名家後，當然也少不了法國的白遼士。此次《浪漫白遼士》音樂會，將特邀俄國次女高音歐莉西亞‧佩特洛娃（Olesya Petrova）參與演出，為台灣觀眾呈獻白遼士膾炙人口的聲樂名作《夏夜》，以及《浮士德的天譴》中的〈愛的烈燄〉，詳情請洽兩廳院售票系統。(旺報即時)，
界面新聞報導，
，大陸地產巨頭萬科今(13)日公告，
，與深圳地鐵簽訂戰略合作協議，
，萬科將向深圳地鐵定向增發新股，
，並以現金補足的方式收購該地鐵集團部分聯合開發案，
，初步預計交易對價介於400～600億元人民幣。大陸「財經」雜誌稱，
，深圳地鐵入股之後，
，萬科、華潤及深圳地鐵三方的持股比例將超過40％，並超過目前寶能持有的股權；三方若簽署協議成為一致行動人，將一舉超越寶能系奪回萬科第1大股東。(工商即時)，
鴻海集團總裁郭台銘表示，
，從工業角度看，
，未來是「智慧製造+互聯網」，
，現在鴻海可用機器人自動學習定公差，
，下世代智慧製造產業革命是共享跨界3大數據。中國大陸第3屆「世界互聯網大會」持續登場，
，今天上午舉辦「數位經濟論壇：中外政企對話」，
，郭台銘受邀發表演講。郭台銘指出，智慧製造引領數位經濟發展，數位經濟是「中國製造2025」根基， 數位經濟讓製造業學會從傳統製造變成智慧製造，製造過程中產生數位數據，加上互聯網應用，成為「智慧製造+互聯網」。郭台銘認為，智慧製造平台是數位經濟的基礎，而智慧製造所產生的數據，是智慧製造的平台。談到智慧工廠和智慧製造流程，郭台銘指出，鴻海集團掌握智慧流程全紀錄，工廠可以做到關燈生產，累積很多機台數據，機台之間用互聯網技術產生大量數據，進而建立模型採集有用小數據，經過自動處理、影像辨識和訊號處理等，把生產過程的海量數據全紀錄。郭台銘表示，一座工廠可以產生幾百億筆生產數據單元，透過影像辨識機器之間的生產過程，用影像辨別製造流程，才能做到關燈生產。關燈生產後，物和機器設備之間直接溝通，一座工廠幾千部物件和機器彼此溝通訊息。談到機器人，郭台銘表示，傳統機器人生產是人與機器控制介面互動，現在是物與物和機器相互連網介面。他指出，鴻海集團從物聯網進入到無人自主生產，包括品檢品管每個流程都要檢查、每個步驟自動化檢測、數據回饋，看產品是否符合質量，最後用安全監控把數據保存下來，做為下一代產品生產數據的參考。談到工業互聯網，郭台銘表示，鴻海集團強調發展工業互聯網用上線、雲端、聯網、互通與反饋，集團布局「雲移物大智網+機器人」，每一製程流程數據缺一不可，數據規模用量之大超乎想像。郭台銘表示，海量數據蒐集後，經過40年製造經驗分析數據參數，上千萬套模具、設計手機或電視模具，從數據中可累積如何標尺寸、定公差，下一次設計可由機器人自動學習定公差流程，並了解公差與產品品質和製造流程的關係，並訓練會運用數據的判斷者。談到關燈無人工廠，郭台銘說，智慧工廠內的工程師，可用手機或平板電腦控制監控現場流程，加上關燈生產，機器人用訊號處理搬運儲存和工作物件傳輸，打造新一代關燈無人工廠，幾乎做到零排放境界。展望下世代智慧製造產業革命，郭台銘認為是分享共享跨界大數據，包括用戶大數據、製造流程大數據、供應鏈大數據。這3大流程大數據，彼此互通互聯，才會產生下世代智慧製造。郭台銘表示，未來發展是硬軟整合、實虛結合，從互聯網角度看，未來是「互聯網+」發展，從工業角度看，未來是「+互聯網」。1051117(中央社)，
藍綠金馬澎立委今天針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示，
，堅決反對。民進黨立委楊曜指出，
，身為民進黨立委，
，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，
，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，
，共同評估松機遷到桃機可行性，
，預計今年底提出報告。金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民權益，
，反對廢除松山機場」記者會，交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。楊曜表示，松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求，他身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在，為何這時花錢做可行性評估，引發離島居民恐慌，這難道是執政者應有的做為嗎？楊鎮浯指出，松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近200萬人次，是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移，對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機，緊急後送的離島就醫者必須增加轉運時間。陳雪生表示，離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事，不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯，有出現什麼飛安事故？不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。葉協隆指出，交通部對離島交通一向重視，沒有預設立場，因為目前社會對這議題都相當關注，其中涉及許多技術層面的課題，包括航管、航廈，需經資料蒐集或分析的作業，才能有更清楚的了解，離島居民的意見會充分納入分析作業中。桃機公司副總經理李建國說，桃機的綱要計畫就是桃機的建設計畫，每5年例行性的檢討，純粹針對硬體設施進行研究評估，順便也盤點松機，做硬體設施資料的彙整，提供交通部參考。1060105(中央社)，
