李姓男子今天凌晨在高雄市美術東四路與美術南三路口轉彎時失控逆向連撞3輛路邊停車，
，當場掛彩經送醫無大礙。李姓男子說，
，是為閃避野貓而失控肇事。警方說，
，李姓男子凌晨1時左右，
，行經美術東四路與美術南三路口轉彎時，
，車速過快失控，
，逆向撞上對向車道停放路邊3輛自小客車才停下。車禍現場巨大撞擊聲響驚動附近民眾報警，
，李姓男子當場頭破血流送醫，
，車頭也半毀，
，聞訊趕到的受害車主見愛車慘狀，大罵「真是太扯」。李姓男子送醫包紮傷口後已無大礙出院，警方對他酒測，酒側值未超標。李姓男子說，當時是為閃避路口1隻野貓而失控肇事。1050705(中央社)，
國民黨籍李全教當選台南市議員無效定讞，
，同時喪失議員及議長資格，
，民進黨市議員唐碧娥今天要求推出前議長賴美惠出馬參選議長，
，且由市長賴清德督導。李全教當選無效定讞，
，唐碧娥今天上午要求讓本屆議長選舉敗給李全教的賴美惠出馬再選，
，還給賴美惠一個公道。因在議長選舉時，
，民進黨中央認定當時5名黨籍市議員跑票，
，祭出開除黨籍的嚴厲處分，
，唐碧娥也要求這次議長改選，黨中央不要再派人監督，應改由民進黨台南市黨部操盤，且由賴清德督導。賴美惠是賴清德全力支持的議長人選，上屆擔任4年議長後，本屆敗給李全教，賴清德痛批黑金橫行之餘，曾拒進市議會200多天，釀成極大風波，也造成府會對立。1050831(中央社)，
戴文沙瓦在片中飾演電力維修員。（圖／威視電影）
戴文沙瓦在片中飾演電力維修員，
，有不少危險場面。（圖／威視電影）
今年暑假災難動作鉅片《命懸生死線》改編真實事件，
，描述電力維修員是世界最危險的工作之一，
，在暴風雨來襲時，
，如何搏命工作、搶修電纜。戴文沙瓦在戲中未婚搞大約翰屈伏塔的姪女凱特柏絲沃的肚子，
，但戲外是個愛家愛小孩的好爸爸，
，愛家行為超暖。戴文沙瓦在《鬼馬小精靈》有一句浪漫台詞「我可以把妳留下嗎？」不過現實生活中的他，
，被問到是否曾用這句話把妹，
，他則笑撇：「我才不會這樣說呢！」而他與太太丹妮莎哈洛維琪今年3月生下女娃，
，目前兩人育有一對子女，他也迫不及待分享女兒照片，大曬天倫。《命懸生死線》由《浴火英雄》約翰屈伏塔領軍，《我想念我自己》凱特柏絲沃、《絕命終結站》戴文沙瓦領銜主演，其中戴文沙瓦堪稱「最接近死神的男人」，這回在片中處理高壓電，都彷彿「和死神對賭」。《命懸生死線》即將於8月5日在全台隆重上映。(中時電子報)，
2016年1月6日北韓宣佈成功進行首次氫彈試驗，
，媒體熱烈報導，
，國際齊聲讉責，
，專家反唇相譏，
，股民則沒把它當回事。（圖／新華社）
北韓今日宣布成功試驗氫彈引發國際同聲譴責，
，不過各方專家皆質疑其真實性，
，中國專家稱造假可能性大，
，美國專家稱難以證實其試驗成功。敏感的國際股市則幾乎未受影響，尤其是中國股民更不買帳，上證指數以大漲2.25%回應。各地測得北韓出現小型地震時便已猜測可能是核試驗引起，亞洲股市出現小波動。直到中午時分北韓正式宣布成功進行氫彈試驗後，除韓股外的多數亞股皆回穩並，部份股市甚至開始反彈回漲。尤其是前日大跌、並於昨日回穩的陸股，自午盤之後穩步上揚，收盤大漲2.25%。日股則下跌不到1%、韓股下跌0.26%、港股與台股約下跌1%、新加坡下滑0.86%，其他東南亞股市也是漲跌互見，幅度都不大。
陸股在前日大跌後引發中國政府出手干預，昨天便已回穩。今日北韓進行氫彈試驗，沒有影響大陸股民信心，上證指數下午穩步上揚，以大漲收市。（圖／新浪股市）
由於北韓訊息封閉，由於歷史原因，中國大陸北韓長期關係緊密，外界也經常透過大陸的訊息來了解北韓。在兩個月前北韓宣布擁有氫彈後，中國軍事專家便斥之為「扯蛋」。韓國媒體雖報導北韓豐溪里核子試驗場內有挖掘新坑道的動向，但日前卻遭韓國軍方否認北韓已成功研製氫彈技術的看法。在北韓宣布氫彈試驗成功幾小時後，未具名的韓國軍方人士也表示「從試驗的規模看，實在很難認為這次核試驗是氫彈」。北韓氫彈試驗是否為真還有待查證，但各國不敢掉以輕心。韓國方面的情報機構說，北韓過去3次核試都曾向中美預告，但這次中美都沒有事先獲知任何消息。美國、英國、日本和韓國紛紛譴責朝鮮最近一次的核試驗，美國國務院譴責朝鮮違反聯合國決議，要求平壤遵守承諾。中國外交部也發表聲明強烈反對，並敦促朝鮮信守無核化承諾，停止採取任何惡化局勢的行動。北韓的氫彈議題雖在今天達到高潮，但從一開始發展至今更像是一則茶餘飯後的八卦。去年12月北韓文藝表演團突然取消北京演出時，各種傳言紛紛出籠，其中有一則傳言是指中國官員揶揄北韓的氫彈說，讓北韓感覺受辱，忿而臨時取消演出。在北韓宣布氫彈試驗成功後，最先跳出來以各種技術數據證明北韓造假的便是中方軍事專家評論。美國方面的專家則比較保守些，只說「沒有確實證據證明其試驗成功」。英國國家廣播公司則指出，由於1月8日是北韓領導人金正恩的33歲生日，這次氫彈測試正好作為金正恩的「生日大禮」。不過，金正恩的生日為1月8日的說法由來已久，但從未獲得北韓官方的證實，甚至連金正恩的出生到底是1982年還是1984年，北韓也都諱莫如深。日本共同社分析稱，北韓宣布氫彈試驗成功意在展示核開發技術的進步、迫使無改善關係跡象的美國作出讓步重啟對話，同時也旨在提升金正恩的權威。(中時電子報)
北韓又核試 人民幣續挫 台幣貶破33.4元 創6年半新低
中國軍事專家：朝鮮試爆氫彈可能造假 當量不及原子彈
美國：無法證實北韓核試為真 不接受北韓成為核武國家，
中華航空公司董事長何煖軒上任兩個多月，
，今天首次與媒體餐敘，
，談到將與長榮航空公司合作；長榮航空說，
，一切都好談。何煖軒6月24日上任第1天，
，就主動提到要以五星級的長榮航空為借鏡，
，今天就透露已和長榮航空談各項合作，
，例如地勤人員就可相互支援。何煖軒說，
，現在航空業很競爭，但如果只有競爭，到最後大家沒有利益存在，大家都很辛苦，應該和氣生財，共同努力，有錢大家賺。針對華航空服員罷工事件，外界一認為對華航形象是一大傷害；不過，何煖軒視為華航的蛻變，他說，華航現在更成熟、茁壯，今後也會提供更好的服務。何煖軒也提到，各項服務指標已一一在檢討，新的團隊會盡最大努力，一步步往前，尤其經濟艙旅客是最大的客群，華航不會忽視。不過，何煖軒今天也宣布，明年復飛倫敦航線，因華航是直飛，會比長榮航空目前倫敦航線中停曼谷更省時間，對長榮航空來說，等於多了競爭對手。長榮目前每天有一班台北經曼谷到倫敦的班機，據了解，目前並無增班計劃。長榮集團發言人柯金城表示，各航空公司的航線都有商業考量，很正常，至於兩家航空公司的合作，沒什麼不可以，一切都好談。1050901(中央社)，
Sony在台推出全新4款高速記憶卡，
，由左至右: SF-UY3，
， SR-UY3A，
， SR-UX2A，
， SR-UZA ，
，具備90MBs以上讀取速度。(圖／Sony)
Sony今(30日)在台發佈全新四款高速SD及micro SD存取記憶卡，
，以平均90MB/s以上的讀取速度，
，支援數位相機、運動攝影機以及行動裝置各種拍照需求，為珍貴的影像與資料提供高速穩定的存取效能。全新SF-UY3為中階SD記憶卡帶來升級的讀取速度，提供16~128G多款容量選擇；而micro SD記憶卡則推出兩款對應UHS-1 Class(U3)儲存速度介面的SR-UZA、SR-UX2A，讀取速度最高可達95MB/s ， 寫入速度則分別可達70MB/s及90MB/s，使用單眼數位相機捕捉高速連拍或存取高畫質影像資料更快速，搭配同步升級的SR-UY3A記憶卡，以更快存取速度及支援至4K影像拍攝的多元規格，滿足喜愛以action cam及智慧型行動裝置拍攝精彩影像的使用者需求。Sony全系列記憶卡產品亦同步在台推出嶄新包裝，以更鮮明的識別便利無論拍照、錄影或音樂存取等多元的選購；產品設計可防水、耐高溫、防X光及防震，使用更安心！同時全系列亦擴充了更高階的影像規格，64G以上的SD及micro SD記憶卡將全面支援4K高畫質影像拍攝。全新SF-UY3 SD記憶卡、SR-UZA、SR-UX2A與SR-UY3A系列micro SD記憶卡將7月初陸續在台上市。(中時電子報)，
不只人口，
，車口也鬧高齡化！時機歹歹，
，換車意願大減，
，○八金融海嘯之後，
，國內汽車報廢率連四年下滑，
，今年將創二.七％新低，
，連帶使車齡十年以上的老車比率過半，
，車齡老化的情況愈來愈嚴重；原來，
，台灣不僅人口老化了，連車子也老化嚴重！
簡單來說，十年前，路上每五台車中，只有一台是十年以上的老車；但到今年，路上每兩台車，就有一台是十年以上的老車，十年以上的老車正以每年七％速度快速成長。
值得注意的是，車齡超過十年的老車中，十到十五年的約占一半，十五到十八年的占二成六、十八到二十年的占一成三，超過二十年的還有十％，保有台數超過卅七萬台。
「你能想像出廠超過二十年的車子在路上跑的樣子嗎？」，車廠主管說，車子搖搖晃晃、冷氣可能壞了、後行李箱可能翻開，更不要提熄火、爆胎等偶發車況，隨時可能發生。
和泰車協理黃明顯直言，台灣老車比率是新加坡的十六倍、英國的四倍，造成的汙染及公安問題，已到了「讓人頭皮發麻」的地步，政府再不正視，恐引發相關問題。
車廠表示，十年以上老車，多適用三期環保法規，除排碳量偏高，在油耗上約較新車多二到三成，長期累積下來也很可觀；加上老車得「一年一小修、三年一大修」，若把維護成本加進來，每年恐多花三、四萬元。
近十年來，國內汽車報廢率的高峰是在○七年的四.六％，但隨○八爆發金融海嘯，消費信心急凍，由於「能多開幾年是幾年」的心態影響，報廢率急轉直下，去年跌破三％，今年預估將創下二.七％的歷史新低。
報廢率走跌，老車占國內車口的比率也隨之升高。去年底保有七○五萬台汽車中，十年以上老車有三四五萬台，比率達四九％；今年情況惡化，保有七一七萬台車中，老車達三五九萬台，比率達五○.一％，是首度過半。
黃明顯分析，車輛報廢率下滑，一是受景氣影響，民眾換車預算有限，寧可多開幾年舊車，另一則是沒具體的政策誘因，不論是車商或政府，似乎都對舊車「缺乏關心」。
福特六和汽車總裁范炘認為，在地狹人稠的台灣，超過七百萬台的保有台數確實偏多，政府應引導保有台數朝「比較健康」方向走，讓鼓勵汰舊換新成為長期政策。，
在越南已有染織、成衣廠的儒鴻(1476)，
，持續看好當地商機，
，雖然日前股價受UA財報利空股價下挫，
，但在基本面上，
，儒鴻的訂單已經看到下半年，
，儒鴻早盤回升挑戰5日線。儒鴻在越南的展鵬廠區，
，新產能將在4月進入量產，
，新增月產能45萬件，
，現有產能70萬件，
，4月後的合併產能將達115萬件。至於美村廠區，新增月產能70萬件，將在10月進入量產，現有產能為90萬件，10月後合併產能為160萬件。儒鴻副總羅仁傑表示，因應越南廠區的擴產，儒鴻今年將招募800~900名的新進員工。對於UA財報不如預期的利空，羅仁傑表示，儒鴻一直是執行分散客戶的策略，UA占儒鴻的營收比僅約5%。今年儒鴻又再新增了國際知名品牌3~5個新客戶。今年全年營收仍將較去年成長，毛利率也會持續向上攀升。儒鴻去年營收為245億元，公司目標最快在2018年營收站上300億元整數關卡。今年下半年越南新產能全部開出後，法人預估H2營收年增2位數的成長。至於今年新增的新客戶，據了解，2Q會有一家出貨美加地區客戶加入，3Q會有2家新客戶（一家為美加地區客戶，另一家為Global的客戶），3家新客戶今年營收占比達5～6％，明年可達15～20％。(時報資訊)，
道奇隊左投柳賢振，
，今重返大聯盟，
，面對教士僅投4.2局狂失6分，
，苦吞敗投。(美聯社資料照)
效力道奇的韓籍投手柳賢振，
，今(8日)相隔一年半重回大聯盟，
，面對教士隊僅投4.2，
，就狂失6分，
，終場道奇以0比6吞敗。柳賢振去年5月進行肩膀開刀手術，
，一整年未出賽，
，整季報銷，今年復健狀況也表現不佳，直到此役才正式重回大聯盟。此役柳賢振首局就挨轟失掉分數，5局更被教士打者接連敲出深遠安打，狂失3分，僅投4.2局，就被擊出8支安打，還投出2次保送，失6分苦吞敗投。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
受出口增加與進口停滯影響，
，歐元區8月貿易順差創下2002年同期以來最高。其中希臘與葡萄牙等歐元區周邊國家出口明顯改善，
，意味受經濟改革所賜，
，這些國家正重拾競爭力。
歐盟統計局（Eurostat）表示，
，歐元區8月貿易順差未經季節因素調整，
，升至71億歐元，
，為2002年同期以來最高。其中海外對歐元區商品需求轉趨強勁，
，根據該局指出，
，經季節因素調整後歐元區8月出口月增1％，
，遠超出進口月增0.2％。
經濟學家指出，出口增強對歐元國家而言是一利多發展，因為這些國家領袖希望透過與其他國家的貿易增加，能幫助強化本國經濟成長，特別是歐元區經濟較疲弱的國家。
歐盟統計局周三公布的報告，最令人振奮的亮點，就是過去深陷金融危機的歐元區周邊國家，像是希臘與葡萄牙等出口已有逐漸好轉跡象。
報告顯示，在歷經6年衰退，有機會能在明年重回成長軌道的希臘，今年前7個月出口增加6％。至於預定將在明年脫離歐洲紓困計畫的葡萄牙，在同期間出口也增長4％。
由於經濟復甦依然孱弱，加上內需不振，歐元區9月通膨也降至3年半低點。歐盟統計局指出，歐元區9月消費者物價通膨率降至年率1.1％，為2010年2月來最低，並大幅低於歐洲央行設定低於但接近2％的通膨目標。
歐洲央行執行理事會成員普瑞特日前宣稱，歐元區通膨壓力在中期，包括直到2015年底，將持續處於低檔。
低通膨的環境將使歐洲央行能繼續維持超寬鬆貨幣政策。該央行過去曾不斷重申，若歐元區經濟需要進一步的政策提振，歐洲央行將隨時準備好採取行動。，
